Kakšne so prednosti baterije za shranjevanje energije?

Tehnična pot kitajske industrije shranjevanja energije – elektrokemično shranjevanje energije: trenutno običajni katodni materiali litijevih baterij vključujejo predvsem litijev kobaltov oksid (LCO), litijev manganov oksid (LMO), litijev železov fosfat (LFP) in trikomponentne materiale.Litijev kobaltat je prvi komercializiran katodni material z visoko napetostjo, visoko gostoto odvoda, stabilno strukturo in dobro varnostjo, vendar visokimi stroški in nizko zmogljivostjo.Litijev manganat ima nizko ceno in visoko napetost, vendar je njegova zmogljivost cikla slaba in tudi njegova zmogljivost je nizka.Zmogljivost in cena ternarnih materialov se razlikujeta glede na vsebnost niklja, kobalta in mangana (poleg NCA).Celotna gostota energije je večja kot pri litijevem železovem fosfatu in litijevem kobaltatu.Litijev železov fosfat ima nizko ceno, dobro ciklično zmogljivost in dobro varnost, vendar je njegova napetostna platforma nizka in njegova gostota zbijanja je nizka, kar ima za posledico nizko skupno energijsko gostoto.Trenutno v energetskem sektorju prevladujeta ternarno in litijevo železo, medtem ko je v potrošniškem sektorju bolj litij-kobalt.Materiale negativnih elektrod lahko razdelimo na ogljikove materiale in neogljikove materiale: ogljikovi materiali vključujejo umetni grafit, naravni grafit, mezofazne ogljikove mikrosfere, mehki ogljik, trdi ogljik itd.;Neogljikovi materiali vključujejo litijev titanat, materiale na osnovi silicija, materiale na osnovi kositra itd. Trenutno se najbolj uporabljata naravni grafit in umetni grafit.Čeprav ima naravni grafit prednosti glede stroškov in specifične zmogljivosti, je njegova življenjska doba nizka in njegova konsistenca je slaba;Vendar so lastnosti umetnega grafita razmeroma uravnotežene, z odlično cirkulacijsko zmogljivostjo in dobro združljivostjo z elektrolitom.Umetni grafit se večinoma uporablja za akumulatorje vozil z veliko zmogljivostjo in potrošniške litijeve baterije višjega cenovnega razreda, medtem ko se naravni grafit uporablja predvsem za majhne litijeve baterije in splošne potrošniške litijeve baterije.Materiali na osnovi silicija v neogljikovih materialih so še vedno v procesu nenehnih raziskav in razvoja.Separatorje litijevih baterij lahko glede na proizvodni proces razdelimo na suhe separatorje in mokre separatorje, glavni trend pa bo mokra membranska prevleka v mokrem separatorju.Mokri in suhi postopek imata svoje prednosti in slabosti.Mokri postopek ima majhne in enakomerne velikosti por in tanjši film, vendar je naložba velika, postopek je zapleten in onesnaževanje okolja je veliko.Suhi postopek je razmeroma preprost, z visoko dodano vrednostjo in okolju prijazen, vendar je težko nadzorovati velikost por in poroznost, izdelek pa je težko redčiti.

Tehnična pot kitajske industrije shranjevanja energije – elektrokemijsko shranjevanje energije: svinčeno-kislinska baterija svinčeno-kislinska baterija (VRLA) je baterija, katere elektroda je v glavnem izdelana iz svinca in njegovega oksida, elektrolit pa je raztopina žveplove kisline.V stanju napolnjenosti svinčeno-kislinske baterije je glavna sestavina pozitivne elektrode svinčev dioksid, glavna sestavina negativne elektrode pa je svinec;V stanju praznjenja sta glavni komponenti pozitivne in negativne elektrode svinčev sulfat.Načelo delovanja svinčeno-kislinske baterije je, da je svinčeno-kislinska baterija neke vrste baterija z ogljikovim dioksidom in gobastim kovinskim svincem kot pozitivnimi oziroma negativnimi aktivnimi snovmi ter raztopino žveplove kisline kot elektrolitom.Prednosti svinčenih baterij so relativno zrela industrijska veriga, varna uporaba, preprosto vzdrževanje, nizki stroški, dolga življenjska doba, stabilna kakovost itd. Slabosti so počasna hitrost polnjenja, nizka gostota energije, kratka življenjska doba, enostavno povzroči onesnaženje , itd. Svinčeno-kislinske baterije se uporabljajo kot napajalniki v stanju pripravljenosti v telekomunikacijah, sistemih za sončno energijo, elektronskih stikalnih sistemih, komunikacijski opremi, majhnih rezervnih virih napajanja (UPS, ECR, računalniški rezervni sistemi itd.), opremi za nujne primere itd., in kot glavni napajalnik v komunikacijski opremi, električnih krmilnih lokomotivah (prevzemna vozila, avtomatska transportna vozila, električna vozila), mehanskih zaganjalnikih orodij (brezžični vrtalniki, električni gonilniki, električne sani), industrijski opremi/instrumentih, kamerah itd.

Tehnična pot kitajske industrije shranjevanja energije – elektrokemično shranjevanje energije: tekoča baterija in natrijeva žveplova baterija tekoča baterija sta neke vrste baterija, ki lahko shranjuje elektriko in oddaja elektriko z elektrokemično reakcijo topnega električnega para na inertni elektrodi.Struktura tipičnega monomera tekoče baterije vključuje: pozitivne in negativne elektrode;Elektrodna komora, obdana z diafragmo in elektrodo;Rezervoar za elektrolit, črpalka in cevovodni sistem.Baterija s tekočim tokom je elektrokemična naprava za shranjevanje energije, ki lahko realizira medsebojno pretvorbo električne energije in kemične energije z oksidacijsko-redukcijsko reakcijo tekočih aktivnih snovi, s čimer se realizira shranjevanje in sproščanje električne energije.Obstaja veliko razdeljenih tipov in posebnih sistemov baterij s tekočim tokom.Trenutno obstajajo samo štiri vrste tekočih pretočnih baterijskih sistemov, ki so v svetu res poglobljeno preučeni, vključno s tekočimi pretočnimi baterijami iz vsega vanadija, tekočimi pretočnimi baterijami cink-brom, tekočimi pretočnimi baterijami železo-krom in tekočimi natrijevimi polisulfidi/bromovimi baterijami. pretočna baterija.Natrijev žveplov akumulator je sestavljen iz pozitivne elektrode, negativne elektrode, elektrolita, diafragme in lupine, ki se razlikuje od običajnega sekundarnega akumulatorja (svinčevega akumulatorja, nikelj-kadmijevega akumulatorja itd.).Natrijev žveplov akumulator je sestavljen iz staljene elektrode in trdnega elektrolita.Aktivna snov negativne elektrode je staljeni kovinski natrij, aktivna snov pozitivne elektrode pa tekoče žveplo in staljena natrijeva polisulfidna sol.Anoda natrijevo-žveplove baterije je sestavljena iz tekočega žvepla, katoda je sestavljena iz tekočega natrija, beta-aluminijeva cev iz keramičnega materiala pa je ločena na sredini.Delovno temperaturo baterije je treba vzdrževati nad 300 °C, da ostane elektroda v staljenem stanju.Tehnična pot kitajske industrije shranjevanja energije – gorivne celice: celica za shranjevanje vodikove energije vodikova gorivna celica je naprava, ki neposredno pretvori kemično energijo vodika v električno energijo.Osnovno načelo je, da vodik vstopi v anodo gorivne celice, razpade na plinske protone in elektrone pod delovanjem katalizatorja, nastali vodikovi protoni pa gredo skozi membrano za izmenjavo protonov, da dosežejo katodo gorivne celice in se povežejo s kisikom v ustvarjajo vodo, elektroni dosežejo katodo gorivne celice preko zunanjega tokokroga, da tvorijo tok.V bistvu gre za napravo za pridobivanje elektrokemične reakcije.Velikost trga svetovne industrije shranjevanja energije — nova nameščena zmogljivost industrije shranjevanja energije se je podvojila — velikost trga svetovne industrije shranjevanja energije — litij-ionske baterije so še vedno glavna oblika shranjevanja energije — litij-ionske baterije so prednosti visoke energijske gostote, visoke učinkovitosti pretvorbe, hitrega odziva itd., in so trenutno najvišji delež instalirane zmogljivosti, razen pri črpalnih akumulacijah.Glede na belo knjigo o razvoju kitajske industrije litij-ionskih baterij (2022), ki sta jo skupaj izdala EVTank in Ivy Institute of Economics.Po podatkih iz bele knjige bo leta 2021 skupna globalna dobava litij-ionskih baterij znašala 562,4 GWh, kar je znatno povečanje za 91 % medletno, njen delež v globalnih novih napravah za shranjevanje energije pa bo prav tako presegel 90 %. .Čeprav so v zadnjih letih začele vse več pozornosti posvečati tudi druge oblike shranjevanja energije, kot so vanadijeva baterija, natrijeva ionska baterija in stisnjen zrak, ima litij-ionska baterija še vedno velike prednosti v smislu zmogljivosti, stroškov in industrializacije.Kratko- in srednjeročno bo litij-ionska baterija glavna oblika shranjevanja energije na svetu, njen delež v novih instalacijah shranjevanja energije pa bo ostal na visoki ravni.

Longrun-energy se osredotoča na področje shranjevanja energije in integrira bazo storitev dobavne verige energije za zagotavljanje rešitev za shranjevanje energije za gospodinjstva ter industrijske in komercialne scenarije, vključno z načrtovanjem, usposabljanjem za montažo, tržnimi rešitvami, nadzorom stroškov, upravljanjem, delovanjem in vzdrževanjem itd. . Z dolgoletnim sodelovanjem z znanimi proizvajalci baterij in pretvornikov smo povzeli tehnologijo in razvojne izkušnje za izgradnjo integrirane storitvene baze dobavne verige.