Care sunt avantajele acumulatorului de energie?

Calea tehnică a industriei de stocare a energiei din China - stocarea energiei electrochimice: în prezent, materialele catodice comune ale bateriilor cu litiu includ în principal oxid de litiu cobalt (LCO), oxid de litiu mangan (LMO), fosfat de litiu fier (LFP) și materiale ternare.Cobaltatul de litiu este primul material catodic comercializat cu tensiune înaltă, densitate mare de robinet, structură stabilă și siguranță bună, dar costuri ridicate și capacitate scăzută.Manganatul de litiu are un cost scăzut și o tensiune înaltă, dar performanța ciclului său este slabă și capacitatea sa este, de asemenea, scăzută.Capacitatea și costul materialelor ternare variază în funcție de conținutul de nichel, cobalt și mangan (în plus față de NCA).Densitatea totală de energie este mai mare decât cea a fosfatului de litiu fier și a cobaltatului de litiu.Fosfatul de fier de litiu are costuri reduse, performanțe bune de ciclism și siguranță bună, dar platforma sa de tensiune este scăzută, iar densitatea sa de compactare este scăzută, rezultând o densitate generală scăzută a energiei.În prezent, sectorul energetic este dominat de fier ternar și litiu, în timp ce sectorul de consum este mai mult litiu-cobalt.Materialele electrozilor negativi pot fi împărțite în materiale carbonice și materiale fără carbon: materialele carbonice includ grafit artificial, grafit natural, microsfere de carbon mezofază, carbon moale, carbon dur etc.;Materialele fără carbon includ titanat de litiu, materiale pe bază de siliciu, materiale pe bază de staniu etc. Grafitul natural și grafitul artificial sunt în prezent cele mai utilizate pe scară largă.Deși grafitul natural are avantaje în ceea ce privește costul și capacitatea specifică, ciclul său de viață este scăzut și consistența este slabă;Cu toate acestea, proprietățile grafitului artificial sunt relativ echilibrate, cu performanțe excelente de circulație și compatibilitate bună cu electrolitul.Grafitul artificial este utilizat în principal pentru bateriile de putere mare pentru vehicule și bateriile cu litiu de consum de ultimă generație, în timp ce grafitul natural este folosit în principal pentru bateriile cu litiu mici și pentru bateriile cu litiu de uz general.Materialele pe bază de siliciu din materiale fără carbon sunt încă în proces de cercetare și dezvoltare continuă.Separatoarele de baterii cu litiu pot fi împărțite în separatoare uscate și separatoare umede în funcție de procesul de producție, iar acoperirea cu membrană umedă în separatorul umed va fi tendința majoră.Procesul umed și procesul uscat au propriile avantaje și dezavantaje.Procesul umed are o dimensiune mică și uniformă a porilor și o peliculă mai subțire, dar investiția este mare, procesul este complex și poluarea mediului este mare.Procesul uscat este relativ simplu, cu valoare adăugată ridicată și ecologic, dar dimensiunea porilor și porozitatea sunt greu de controlat, iar produsul este dificil de subțire.

Calea tehnică a industriei de stocare a energiei din China – stocarea energiei electrochimice: bateria cu plumb acid bateria cu plumb acid (VRLA) este o baterie al cărei electrod este realizat în principal din plumb și oxidul acestuia, iar electrolitul este soluție de acid sulfuric.În starea de încărcare a bateriei cu plumb-acid, componenta principală a electrodului pozitiv este dioxidul de plumb, iar componenta principală a electrodului negativ este plumbul;În starea de descărcare, principalele componente ale electrozilor pozitivi și negativi sunt sulfatul de plumb.Principiul de funcționare al bateriei cu plumb-acid este că bateria cu plumb-acid este un fel de baterie cu dioxid de carbon și plumb metalic spongios ca substanțe active pozitive și, respectiv, negative, și soluție de acid sulfuric ca electrolit.Avantajele bateriei cu plumb-acid sunt lanțul industrial relativ matur, utilizarea în siguranță, întreținerea simplă, costul scăzut, durata de viață lungă, calitatea stabilă, etc. Dezavantajele sunt viteza de încărcare lentă, densitatea scăzută de energie, ciclul de viață scurt, ușor de cauzat poluare , etc. Bateriile plumb-acid sunt folosite ca surse de alimentare de rezervă în telecomunicații, sisteme de energie solară, sisteme de comutatoare electronice, echipamente de comunicații, surse mici de alimentare de rezervă (UPS, ECR, sisteme de rezervă pentru computer etc.), echipamente de urgență etc., și ca surse principale de alimentare în echipamentele de comunicații, locomotive electrice de comandă (vehicule de achiziție, vehicule de transport automate, vehicule electrice), declanșatoare de scule mecanice (burghitoare fără fir, șofer electric, sănii electrice), echipamente/instrumente industriale, camere de luat vederi etc.

Calea tehnică a industriei de stocare a energiei din China - stocarea energiei electrochimice: acumulatorul cu flux lichid și bateria cu flux lichid al bateriei cu sulf de sodiu sunt un fel de baterie care poate stoca electricitate și descărca electricitate prin reacția electrochimică a perechii electrice solubile pe electrodul inert.Structura unui monomer tipic de baterie cu flux lichid include: electrozi pozitivi și negativi;O cameră cu electrozi înconjurată de o diafragmă și un electrod;Rezervor de electroliți, pompă și sistem de conducte.Bateria cu flux lichid este un dispozitiv de stocare a energiei electrochimice care poate realiza conversia reciprocă a energiei electrice și a energiei chimice prin reacția de oxidare-reducere a substanțelor active lichide, realizând astfel stocarea și eliberarea energiei electrice.Există multe tipuri subdivizate și sisteme specifice de baterie cu flux de lichid.În prezent, există doar patru tipuri de sisteme de baterii cu flux lichid care sunt cu adevărat studiate în profunzime în lume, inclusiv baterie cu flux lichid integral vanadiu, baterie cu flux lichid cu zinc-brom, baterie cu flux lichid cu fier-crom și lichid cu polisulfură de sodiu/brom baterie de flux.Bateria sodiu-sulf este compusă din electrod pozitiv, electrod negativ, electrolit, diafragmă și carcasă, care este diferită de bateria secundară generală (bateria plumb-acid, baterie nichel-cadmiu etc.).Bateria de sodiu-sulf este compusă din electrod topit și electrolit solid.Substanța activă a electrodului negativ este sodiu metalic topit, iar substanța activă a electrodului pozitiv este sulf lichid și sare de polisulfură de sodiu topită.Anodul bateriei de sodiu-sulf este compus din sulf lichid, catodul este compus din sodiu lichid, iar tubul de beta-aluminiu din material ceramic este separat la mijloc.Temperatura de funcționare a bateriei trebuie menținută peste 300 ° C pentru a menține electrodul în stare topit.Calea tehnică a industriei de stocare a energiei din China – pila de combustie: celula de stocare a energiei cu hidrogen Pila de combustibil cu hidrogen este un dispozitiv care transformă direct energia chimică a hidrogenului în energie electrică.Principiul de bază este că hidrogenul pătrunde în anodul celulei de combustie, se descompune în protoni și electroni de gaz sub acțiunea catalizatorului, iar protonii de hidrogen formați trec prin membrana schimbătoare de protoni pentru a ajunge la catodul celulei de combustie și se combină cu oxigenul. generează apă, electronii ajung la catodul celulei de combustibil printr-un circuit extern pentru a forma un curent.În esență, este un dispozitiv de generare a puterii de reacție electrochimică.Dimensiunea pieței industriei globale de stocare a energiei — noua capacitate instalată a industriei de stocare a energiei s-a dublat — dimensiunea pieței industriei globale de stocare a energiei — bateriile litiu-ion sunt încă forma principală de stocare a energiei — bateriile litiu-ion au avantajele densității ridicate a energiei, eficiența ridicată a conversiei, răspunsul rapid și așa mai departe și sunt în prezent cea mai mare proporție a capacității instalate, cu excepția stocării prin pompare.Potrivit cărții albe privind dezvoltarea industriei bateriilor litiu-ion din China (2022), publicată în comun de EVTank și Ivy Institute of Economics.Conform datelor cărții albe, în 2021, livrările totale globale de baterii litiu-ion vor fi de 562,4 GWh, o creștere semnificativă de 91% de la an la an, iar ponderea sa în noile instalații globale de stocare a energiei va depăși, de asemenea, 90% .Deși și alte forme de stocare a energiei precum bateria cu flux de vanadiu, bateria cu ioni de sodiu și aerul comprimat au început să primească tot mai multă atenție în ultimii ani, bateria litiu-ion are încă avantaje mari în ceea ce privește performanța, costul și industrializarea.Pe termen scurt și mediu, bateria litiu-ion va fi principala formă de stocare a energiei din lume, iar proporția sa în noile instalații de stocare a energiei se va menține la un nivel ridicat.

Longrun-energy se concentrează pe domeniul stocării energiei și integrează baza de servicii a lanțului de aprovizionare cu energie pentru a oferi soluții de stocare a energiei pentru scenarii casnice și industriale și comerciale, inclusiv proiectare, instruire pentru asamblare, soluții de piață, controlul costurilor, management, operare și întreținere etc. Cu mulți ani de cooperare cu producători de baterii bine cunoscuți și producători de invertoare, am rezumat experiența în tehnologie și dezvoltare pentru a construi o bază de servicii integrată pentru lanțul de aprovizionare.