ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਚੀਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ (LCO), ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਆਕਸਾਈਡ (LMO), ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਅਤੇ ਟਰਨਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟੇਟ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ ਟੈਪ ਘਣਤਾ, ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ।ਨਿੱਕਲ, ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (ਐਨਸੀਏ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਨਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟੇਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਚੰਗੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਟਰਨਰੀ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਪਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਹੈ।ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ, ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ, ਮੇਸੋਫੇਜ਼ ਕਾਰਬਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਫੀਅਰ, ਨਰਮ ਕਾਰਬਨ, ਹਾਰਡ ਕਾਰਬਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਗੈਰ-ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਇਟਨੇਟ, ਸਿਲੀਕਾਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਟੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ;ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.ਨਕਲੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਖਪਤਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਕਾਰਬਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁੱਕੇ ਵਿਭਾਜਕ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੀ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ ਹੋਵੇਗੀ.ਗਿੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.ਗਿੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੁੱਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ, ਉੱਚ ਮੁੱਲ-ਜੋੜ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਪੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ (VRLA) ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਹੈ।ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੀਡ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੀਡ ਹੈ;ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸਪੌਂਜੀ ਮੈਟਲ ਲੀਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ, ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਦਿ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ। , ਆਦਿ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ (UPS, ECR, ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਆਦਿ), ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼ (ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ), ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੂਲ ਸਟਾਰਟਰਜ਼ (ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਡ੍ਰਿਲਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲੇਜ), ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਨ/ਯੰਤਰ, ਕੈਮਰੇ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ।

ਚੀਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਅੜਿੱਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 'ਤੇ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੋੜੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਆਮ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਮੋਨੋਮਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ;ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਚੈਂਬਰ;ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਟੈਂਕ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ.ਤਰਲ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ-ਘਟਾਉਣ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਆਪਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਪ-ਵਿਭਾਜਿਤ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ, ਜ਼ਿੰਕ-ਬਰੋਮਾਈਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ, ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਪੋਲੀਸਲਫਾਈਡ/ਬ੍ਰੋਮਾਈਨ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਹਾਅ ਬੈਟਰੀ.ਸੋਡੀਅਮ-ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੈਟਰੀ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ, ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।ਸੋਡੀਅਮ-ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਧਾਤੂ ਸੋਡੀਅਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਤਰਲ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਸੋਡੀਅਮ ਪੋਲੀਸਲਫਾਈਡ ਨਮਕ ਹੈ।ਸੋਡੀਅਮ-ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਐਨੋਡ ਤਰਲ ਗੰਧਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੈਥੋਡ ਤਰਲ ਸੋਡੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਬੀਟਾ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 300 ° C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ - ਈਂਧਨ ਸੈੱਲ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸੈੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਈਂਧਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਦੇ ਕੈਥੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਦੇ ਕੈਥੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ — ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ — ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ — ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਹਨ — ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੰਪ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।ਈਵੀਟੈਂਕ ਅਤੇ ਆਈਵੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਚੀਨ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ (2022) ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਫੈਦ ਪੇਪਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 562.4GWh ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ 91% ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। .ਹਾਲਾਂਕਿ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਨੇਡੀਅਮ-ਫਲੋ ਬੈਟਰੀ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੇ ਵੀ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ।

ਲੋਂਗਰਨ-ਊਰਜਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸੇਵਾ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਹੱਲ, ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸੇਵਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਹੈ।