Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της μπαταρίας αποθήκευσης ενέργειας;

Τεχνική πορεία της βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας – ηλεκτροχημική αποθήκευση ενέργειας: Επί του παρόντος, τα κοινά υλικά καθόδου των μπαταριών λιθίου περιλαμβάνουν κυρίως οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου (LCO), οξείδιο του μαγγανίου λιθίου (LMO), φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP) και τριμερή υλικά.Το κοβαλτικό λίθιο είναι το πρώτο υλικό καθόδου που διατίθεται στο εμπόριο με υψηλή τάση, υψηλή πυκνότητα βρύσης, σταθερή δομή και καλή ασφάλεια, αλλά υψηλό κόστος και χαμηλή χωρητικότητα.Το μαγγανικό λίθιο έχει χαμηλό κόστος και υψηλή τάση, αλλά η απόδοση του κύκλου του είναι κακή και η χωρητικότητά του είναι επίσης χαμηλή.Η χωρητικότητα και το κόστος των τριμερών υλικών ποικίλλει ανάλογα με την περιεκτικότητα σε νικέλιο, κοβάλτιο και μαγγάνιο (επιπλέον του NCA).Η συνολική ενεργειακή πυκνότητα είναι υψηλότερη από αυτή του φωσφορικού σιδήρου λιθίου και του κοβαλτικού λιθίου.Ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου έχει χαμηλό κόστος, καλή απόδοση ποδηλασίας και καλή ασφάλεια, αλλά η πλατφόρμα τάσης του είναι χαμηλή και η πυκνότητα συμπίεσης είναι χαμηλή, με αποτέλεσμα χαμηλή συνολική ενεργειακή πυκνότητα.Επί του παρόντος, στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας κυριαρχεί ο τριμερής και ο λιθίου σίδηρος, ενώ ο τομέας κατανάλωσης είναι περισσότερο κοβάλτιο λιθίου.Τα υλικά αρνητικών ηλεκτροδίων μπορούν να χωριστούν σε υλικά άνθρακα και μη άνθρακα: υλικά άνθρακα περιλαμβάνουν τεχνητό γραφίτη, φυσικό γραφίτη, μικροσφαιρίδια άνθρακα μεσόφασης, μαλακό άνθρακα, σκληρό άνθρακα, κ.λπ.Τα υλικά χωρίς άνθρακα περιλαμβάνουν τιτανικό λίθιο, υλικά με βάση το πυρίτιο, υλικά με βάση τον κασσίτερο κ.λπ. Ο φυσικός γραφίτης και ο τεχνητός γραφίτης είναι σήμερα τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα.Αν και ο φυσικός γραφίτης έχει πλεονεκτήματα ως προς το κόστος και την ειδική χωρητικότητα, η διάρκεια ζωής του κύκλου είναι χαμηλή και η συνοχή του φτωχή.Ωστόσο, οι ιδιότητες του τεχνητού γραφίτη είναι σχετικά ισορροπημένες, με εξαιρετική απόδοση κυκλοφορίας και καλή συμβατότητα με τον ηλεκτρολύτη.Ο τεχνητός γραφίτης χρησιμοποιείται κυρίως για μπαταρίες ισχύος οχημάτων μεγάλης χωρητικότητας και μπαταρίες λιθίου υψηλής ποιότητας, ενώ ο φυσικός γραφίτης χρησιμοποιείται κυρίως για μικρές μπαταρίες λιθίου και μπαταρίες λιθίου γενικής χρήσης.Τα υλικά με βάση το πυρίτιο σε υλικά χωρίς άνθρακα βρίσκονται ακόμη σε διαδικασία συνεχούς έρευνας και ανάπτυξης.Οι διαχωριστές μπαταριών λιθίου μπορούν να χωριστούν σε ξηρούς και υγρούς διαχωριστές ανάλογα με τη διαδικασία παραγωγής και η επίστρωση υγρής μεμβράνης στον υγρό διαχωριστή θα είναι η κύρια τάση.Η υγρή και η ξηρή διαδικασία έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.Η υγρή διαδικασία έχει μικρό και ομοιόμορφο μέγεθος πόρων και λεπτότερο φιλμ, αλλά η επένδυση είναι μεγάλη, η διαδικασία είναι πολύπλοκη και η περιβαλλοντική ρύπανση είναι μεγάλη.Η ξηρή διαδικασία είναι σχετικά απλή, υψηλής προστιθέμενης αξίας και φιλική προς το περιβάλλον, αλλά το μέγεθος των πόρων και το πορώδες είναι δύσκολο να ελεγχθούν και το προϊόν είναι δύσκολο να αραιωθεί.

Η τεχνική πορεία της βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας – ηλεκτροχημική αποθήκευση ενέργειας: Η μπαταρία μολύβδου οξέος μπαταρίας μολύβδου (VRLA) είναι μια μπαταρία της οποίας το ηλεκτρόδιο αποτελείται κυρίως από μόλυβδο και το οξείδιο του και ο ηλεκτρολύτης είναι διάλυμα θειικού οξέος.Στην κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας μολύβδου-οξέος, το κύριο συστατικό του θετικού ηλεκτροδίου είναι το διοξείδιο του μολύβδου και το κύριο συστατικό του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι ο μόλυβδος.Στην κατάσταση εκφόρτισης, τα κύρια συστατικά των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων είναι ο θειικός μόλυβδος.Η αρχή λειτουργίας της μπαταρίας μολύβδου-οξέος είναι ότι η μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι ένα είδος μπαταρίας με διοξείδιο του άνθρακα και σπογγώδες μεταλλικό μόλυβδο ως θετικές και αρνητικές δραστικές ουσίες αντίστοιχα, και διάλυμα θειικού οξέος ως ηλεκτρολύτη.Τα πλεονεκτήματα της μπαταρίας μολύβδου-οξέος είναι σχετικά ώριμη βιομηχανική αλυσίδα, ασφαλής χρήση, απλή συντήρηση, χαμηλό κόστος, μεγάλη διάρκεια ζωής, σταθερή ποιότητα κ.λπ. Τα μειονεκτήματα είναι η αργή ταχύτητα φόρτισης, η χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα, η σύντομη διάρκεια ζωής του κύκλου, η εύκολη πρόκληση ρύπανσης κτλ. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρησιμοποιούνται ως τροφοδοτικά αναμονής σε τηλεπικοινωνίες, συστήματα ηλιακής ενέργειας, συστήματα ηλεκτρονικών μεταγωγέων, εξοπλισμό επικοινωνίας, μικρά εφεδρικά τροφοδοτικά (UPS, ECR, εφεδρικά συστήματα υπολογιστών, κ.λπ.), εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης κ.λπ. και ως κύρια τροφοδοτικά σε εξοπλισμό επικοινωνίας, ηλεκτρικές ατμομηχανές ελέγχου (οχήματα απόκτησης, αυτόματα οχήματα μεταφοράς, ηλεκτρικά οχήματα), εκκινητήρες μηχανικών εργαλείων (τρυπάνια ασύρματων, ηλεκτρικοί οδηγοί, ηλεκτρικά έλκηθρα), βιομηχανικός εξοπλισμός/όργανα, κάμερες κ.λπ.

Η τεχνική διαδρομή της βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας – αποθήκευση ηλεκτροχημικής ενέργειας: μπαταρία ροής υγρού και μπαταρία υγρής ροής μπαταρίας θείου νατρίου είναι ένα είδος μπαταρίας που μπορεί να αποθηκεύσει ηλεκτρική ενέργεια και να εκφορτίσει ηλεκτρική ενέργεια μέσω της ηλεκτροχημικής αντίδρασης διαλυτού ηλεκτρικού ζεύγους στο αδρανές ηλεκτρόδιο.Η δομή ενός τυπικού μονομερούς μπαταρίας ροής υγρού περιλαμβάνει: θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια.Ένας θάλαμος ηλεκτροδίου που περιβάλλεται από ένα διάφραγμα και ένα ηλεκτρόδιο.Δεξαμενή ηλεκτρολύτη, αντλία και σύστημα σωληνώσεων.Η μπαταρία υγρής ροής είναι μια ηλεκτροχημική συσκευή αποθήκευσης ενέργειας που μπορεί να πραγματοποιήσει την αμοιβαία μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας και χημικής ενέργειας μέσω της αντίδρασης οξείδωσης-αναγωγής υγρών δραστικών ουσιών, πραγματοποιώντας έτσι την αποθήκευση και απελευθέρωση ηλεκτρικής ενέργειας.Υπάρχουν πολλοί υποδιαιρεμένοι τύποι και συγκεκριμένα συστήματα μπαταρίας ροής υγρού.Προς το παρόν, υπάρχουν μόνο τέσσερα είδη συστημάτων μπαταριών ροής υγρού που έχουν πραγματικά μελετηθεί σε βάθος στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων της μπαταρίας ροής υγρού εξ ολοκλήρου βαναδίου, της μπαταρίας ροής υγρού ψευδαργύρου-βρωμίου, της μπαταρίας ροής υγρού σιδήρου-χρωμίου και του υγρού πολυσουλφιδίου/βρωμίου νατρίου μπαταρία ροής.Η μπαταρία νατρίου-θείου αποτελείται από θετικό ηλεκτρόδιο, αρνητικό ηλεκτρόδιο, ηλεκτρολύτη, διάφραγμα και κέλυφος, το οποίο διαφέρει από τη γενική δευτερεύουσα μπαταρία (μπαταρία μολύβδου-οξέος, μπαταρία νικελίου-καδμίου κ.λπ.).Η μπαταρία νατρίου-θείου αποτελείται από λιωμένο ηλεκτρόδιο και στερεό ηλεκτρολύτη.Η δραστική ουσία του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι το λιωμένο νάτριο μετάλλου και η δραστική ουσία του θετικού ηλεκτροδίου είναι το υγρό θείο και το λιωμένο άλας πολυθειούχου νατρίου.Η άνοδος της μπαταρίας νατρίου-θείου αποτελείται από υγρό θείο, η κάθοδος αποτελείται από υγρό νάτριο και ο σωλήνας βήτα-αλουμινίου από κεραμικό υλικό χωρίζεται στη μέση.Η θερμοκρασία λειτουργίας της μπαταρίας πρέπει να διατηρείται πάνω από 300 ° C για να διατηρείται το ηλεκτρόδιο σε λιωμένη κατάσταση.Η τεχνική διαδρομή της βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας – κυψέλες καυσίμου: κυψέλη αποθήκευσης ενέργειας υδρογόνου Η κυψέλη καυσίμου υδρογόνου είναι μια συσκευή που μετατρέπει άμεσα τη χημική ενέργεια του υδρογόνου σε ηλεκτρική ενέργεια.Η βασική αρχή είναι ότι το υδρογόνο εισέρχεται στην άνοδο της κυψέλης καυσίμου, αποσυντίθεται σε αέρια πρωτόνια και ηλεκτρόνια υπό τη δράση του καταλύτη και τα πρωτόνια υδρογόνου που σχηματίζονται περνούν μέσω της μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων για να φτάσουν στην κάθοδο της κυψέλης καυσίμου και να ενωθούν με το οξυγόνο για να παράγουν νερό, Τα ηλεκτρόνια φτάνουν στην κάθοδο της κυψέλης καυσίμου μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος για να σχηματίσουν ρεύμα.Ουσιαστικά, είναι μια συσκευή παραγωγής ενέργειας ηλεκτροχημικής αντίδρασης.Το μέγεθος της αγοράς της παγκόσμιας βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας — η νέα εγκατεστημένη δυναμικότητα της βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας έχει διπλασιαστεί — το μέγεθος της αγοράς της παγκόσμιας βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας — οι μπαταρίες ιόντων λιθίου εξακολουθούν να είναι η κύρια μορφή αποθήκευσης ενέργειας — οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν Τα πλεονεκτήματα της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, της υψηλής απόδοσης μετατροπής, της γρήγορης απόκρισης κ.λπ.Σύμφωνα με τη Λευκή Βίβλο για την ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου της Κίνας (2022) που κυκλοφόρησε από κοινού από το EVTank και το Ivy Institute of Economics.Σύμφωνα με τα στοιχεία της Λευκής Βίβλου, το 2021, οι παγκόσμιες συνολικές αποστολές μπαταριών ιόντων λιθίου θα είναι 562,4 GWh, σημειώνοντας σημαντική αύξηση 91% από έτος σε έτος και το μερίδιό της στις παγκόσμιες νέες εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας θα ξεπεράσει επίσης το 90% .Αν και άλλες μορφές αποθήκευσης ενέργειας όπως η μπαταρία ροής βαναδίου, η μπαταρία ιόντων νατρίου και ο πεπιεσμένος αέρας έχουν επίσης αρχίσει να τραβούν όλο και μεγαλύτερη προσοχή τα τελευταία χρόνια, η μπαταρία ιόντων λιθίου εξακολουθεί να έχει μεγάλα πλεονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση, το κόστος και την εκβιομηχάνιση.Βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα, η μπαταρία ιόντων λιθίου θα είναι η κύρια μορφή αποθήκευσης ενέργειας στον κόσμο και η αναλογία της στις νέες εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας θα παραμείνει σε υψηλό επίπεδο.

Η Longrun-energy εστιάζει στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας και ενσωματώνει τη βάση υπηρεσιών της αλυσίδας εφοδιασμού ενέργειας για την παροχή λύσεων αποθήκευσης ενέργειας για οικιακά και βιομηχανικά και εμπορικά σενάρια, όπως σχεδιασμός, εκπαίδευση συναρμολόγησης, λύσεις αγοράς, έλεγχος κόστους, διαχείριση, λειτουργία και συντήρηση κ.λπ. Με πολλά χρόνια συνεργασίας με γνωστούς κατασκευαστές μπαταριών και κατασκευαστές μετατροπέων, συνοψίσαμε την εμπειρία τεχνολογίας και ανάπτυξης για να δημιουργήσουμε μια ολοκληρωμένη βάση υπηρεσιών αλυσίδας εφοδιασμού.